98er XJ im Overland-Aufbau

[Carlo-ZJ]

Dreck fällt fast von alleine ab und den Rest Staub kann man mit einem trockenem Tuch abputzen.
Denke der Effekt wird dann aber schnell schlechter

Der Effekt wird leider nicht sehr dauerhaft sein, weil...

Sonax Xtreme Ceramic

...keine richtige Lackversiegelung ist. Das ist eher ein "Quick Detailer" mit dem eine bestehende Lackversiegelung aufgefrischt werden könnte.

Und das ist alles andere als eine Keramikversiegelung.

Ich würde Dir eine Wachsversiegelung mit
Carnaubawachs empfehlen - aus der Dose zum Auftragen mit einem Pad. Nichts aus der Sprühflasche.

Mit kreisenden Bewegungen auftragen (geht auch mit der Poliermaschine und einem weichen Pad, dann müsstest aber wieder mehr abkleben) - antrocknen lassen und dann mit einem Microfasertuch abnehmen.

Nicht Vergleichbar mit einer richtigen Keramikversiegelung die über Jahre halten kann, aber eine Versiegelung mit Caranubawachs hält dennoch ein paar Monate.

Anhaftenden Dreck im SB Waschpark mit reichlich Abstand abspülen (Klarspülen/Top Pflege).

Wenn das Wasser nicht mehr "wie gewohnt" abperlen sollte einfach erneut auftragen.

 

[Leatherface3]

Och so war das Zeug nicht schlecht.
Hat nicht die Welt gekostet, und ging ausnahmsweise mal schnell. Das es nicht mit einer highend Keramikversiegelung zu tun hat, war mir bewusst, die gibt es sicher nicht für 15 Euro. Aber wollte es halt nicht "Pseudo Keramikversiegelung" nennen, mir fehlte da etwas die Wortwahl

Kann ich ja noch nachholen...

Wäre dieses in Ordnung?
https://www.amazon.de/Meguiars-G701...3746546#aw-udpv3-customer-reviews_feature_div

 

[Carlo-ZJ]

Hat nicht die Welt gekostet, und ging ausnahmsweise mal schnell.

In diesen Quick Detailer / Versiegelungen sind leider viele schnell flüchtige Stoffe enthalten.
Deshalb sind die auch so günstig.

Superleichte und -schnelle Verarbeitung. Glänzt super, sogar kleine Kratzer verschwinden und alles perlt toll ab.
Aber schon nach ein paar Stunden in der Sonne hat sich davon leider schon viel verflüchtigt.

Ähnlich ist es übrigens mit Politurmitteln. Kratzer und Hologramme die nach einem Polierdurchgang augenscheinlich verschwunden sind werden plötzlich Stellen-weise wieder sichtbar sobald die letzen Polierrückstände komplett von der Lackoberfläche verdunstet sind.
Ob der entsprechende Katzer also wirklich restlos herausgeschliffen ist sieht man erst nachdem das Auto einige Zeit in der Sonne stand, oder die entsprechende Stelle unter der Infrarotlampe war.

Wäre dieses in Ordnung?
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Genau dieses Wachs verwende ich auch.

 

[joda]

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Ja, das wäre auch noch eine schnelle Option zu gucken wie der Öldruck wirklich ist..gucke gleich mal was es da so gibt.
Oder kannst du was passendes empfehlen?
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Nein, empfehlen kann ich da nix. Ich hatte meine Jungs bei Helm einfach gefragt ob die einen solchen Öldruckmesser haben, und nach bejahen haben wir das Ding mal reingeschraubt.
Dauert ja wirklich nur 5 min.

Und - ich schätze mal- die Genauigkeit reicht auf jeden Fall um zusagen ob das was der seienmäßige anzeigt stimmt oder nicht.

Du könntest auch mal messen, was die Spg an der Sicherung 'Gauges' im Vgl zur Batterie macht.. Bei mir fehlt da fast ein dreiviertel Volt. Und die Spg ist maßgeblich an der Messung das Drucks beteiligt.

 

[Leatherface3]

Soo es gibt auch einige Updates. Leider wenige Bilder :-(
Motor war bei der Instandsetzung und wird aktuell neu eingefahren.
VTG wurde überholt.
SYE eingebaut mit neuer Welle

Ein zwei Kleinigkeiten noch und dann reicht es dieses Jahr mit großen Ausgaben für den kleinen

Hier einfach mal ein Paar unsortierte Schnappschüsse: