5,9er ZG - vernünftige Schlappen auf neuen Stahlfegen & gutes aussehen
Diskutiere 5,9er ZG - vernünftige Schlappen auf neuen Stahlfegen & gutes aussehen im Grand Cherokee ZJ, ZG Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Moin,
ich möchte mir für meinen 5,9er ZG vernünftige Schlappen auf neuen Stahlfelgen kaufen
Diese sollen beim Tüv kein Problem erzeugen und...
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katzifw
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Threadstarter
Moin,
ich möchte mir für meinen 5,9er ZG vernünftige Schlappen auf neuen Stahlfelgen kaufen
Diese sollen beim Tüv kein Problem erzeugen und natürlich gut aussehen und nicht ein Vermögen kosten
Der Schwerpunkt wird die Strasse sein - falls es ins Gelände geht nehme ich den YJ
Was wäre euer Tip - habe schon eine Menge Grand Cherokee Bilder gesichtet - bin aber nicht fündig geworden
Die Form, die mir gefällt ging in diese Richtung - Welche Grösse kann man auf solche 8 X 16 (oder besser eine andere Wahl ?) Stahlfelgen für Reifen aufziehen ?
http://de.4x4-garage.../34_127_130_152
aber solche Dotz Dakar (gibt es aber wohl leider nur als 7 X 16) vom Aussehen wären auch nicht schlecht
mysticranger
bekennender TurboDieselHasser
In beiden Fällen: 265/70R16...
Bei den 7x16 sieht das zwar bissel balloony aus, aber trotzdem vernünftig...
Grannypiet
Ich bin nicht alt,ich bin ein Klassiker
Die Balloonies waren in den 80gern Angesagt, sah gut aus
und unser Z ist ein kind genau dieser jahre!!
katzifw
Member
Threadstarter
Moin,
es scheint wohl nicht einfach zu sein, heutzutage vernünftige Schlappen für den 5,9er ZG stressfrei zu kaufen und dann durch den Tüv zu bringen
Wer hat denoch einen konkreten Tip für ein Komplettrad ohne Stress (was aber noch gut aussieht)
PS: hatte eigentlich an 265er gedacht
Stichwort Recall 823
Das Problem waren seinerzeit Lenkgetriebe am ZJ, die wegen größerer
Rad-Reifen-Kombinationen und durch modifizierte Lenkanschläge ihren
Geist aufgegeben haben. Darauf hin veranstaltete Chrysler eine
»Sicherheitsrelevante Rückrufaktion« – eben den Recall 823 – bei
der Lenkgetriebe überprüft und größere Rad-Reifen-Kombis gegen
die serienmäßigen auf Kosten des Hauses getauscht wurden.
Seitdem bekommst Du logischerweise von Chrysler natürlich keine
Freigaben mehr, es sei denn, Du möchtest Pneus in den Dimensionen
von 215/75R15 bis 225/70R16 aufziehen – also Serie je nach Baujahr.
Diese Aktion ist natürlich auch an den TÜV-Stationen nicht unbemerkt
vorbeigezogen. Der eine oder andere Prüfer hat sich's gemerkt, ein
paar interessiert nur, ob die Reifen überstehen und nirgends im Rad-
kasten scheuern.
katzifw
Member
Threadstarter
Moin,
also keine CW (Borbet) Typ CV, 8x16 ET30 sondern CW (Borbet) Typ CV, 8x16 ET20 ?
katzifw
Member
Threadstarter
Gotti - Besten Dank
mach dir die Y-Spoke mit 265/70 16 drauf sieht gut aus.
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Thema:
5,9er ZG - vernünftige Schlappen auf neuen Stahlfegen & gutes aussehen
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