5.7 HEMI WH, 2005, Prins VSI1, Unrunder Lauf nachdem Kühlerschlauch abgeflogen ist

[BanJohrmann]

GC 5.7 Hemi mit Prins VSI1, Bj. 2005
Heute hat es mich dann auch mal erwischt.
Losgefahren, nach ein paar Minuten den "Warnton, Piepsen" von der Gasanlage bekommen. Soweit so gut, Gasanlage blieb aus und die Innenraumheizung wurde nicht warm. Also rechts ran, unters Auto. Kühlerschlauch unten am Kühler auf wundersame Art abgeflogen, also Schlauch wieder drauf, im Ausgleichbehälter stand die Kühlflüssigkeit nich zwischen min und max. Allerdings wurde der untere Schlauch am Kühler nicht warm und der Lüfter lief.
Ein stück weitergefahren, Temperaturanzeige ging nahezu an den roten Bereich, also wieder rechts ran, Motor aus, Wasser nachgefüllt. Schlauch unten am Kühler noch immer kalt.
Als ich ihn wieder starten wollte lief er plötzlich nur noch wie ein Sack Nüsse und ging im Stand aus. MKL ist aus, im Fehlerspeicher (JScan App) nix zu finden. Bei erneutem Starten läuft er immer noch unrund und geht irgendwann im Stand aus.
(Wasserpumpe, Thermostat, Riemen, Flüssigkeiten vor 1000km neu)
Ideen? Bekannte Probleme?
Auto steht jetzt erstmal außerhalb, nicht in griffweite...

 

[tom58]

Als das mir passierte, durfte ich einen neuen Motor kaufen.

 

[kkk26]

Als das mir passierte, durfte ich einen neuen Motor kaufen.

Als ich gerade die Überschrift gelesen habe, schoss mir das selbe in den Kopf

 

[Det65]

Hatte ich auch, aber bei mir war nix, hatte gut 10 Liter Wasser nachgekippt, hatte ihm nichts ausgemacht

 

[tom58]

Ich glaube wenn Du lange genug wartest bis der Motor etwas abgekühlt ist, dann nachfüllst und startest sind die Chancen gut. Ich war leider zu ungeduldig und das war dann das Ende vom Motor.

 

[BanJohrmann]

Ich hab ihn erst abkühlen lassen und dann 8 Liter reingekippt. Öl sieht gut aus, ich frag mich warum er so schlecht läuft und dann im Stand ausgeht und die MKL aus bleibt.
Ich habe es auch relativ schnell gemerkt, wäre in dem Fall überrascht wenn Dichtung oder Kopf einen wegbekommen haben...

 

[Steira]

ev. ein ventilsitz rausgefallen.
dann ist die kiste fritte.

 

[Gerd]

warum gehen immer die Kühlerschläuche
beim 5,7er fliegen ?

da bekomm ich ja Angst

 

[Steira]

sehr oft sind die schlauchschellen verrostet

 

[Det65]

Im V der Zylinder setzt sich alles mögliche ab so dass das Wasser an manchen Stellen Druck aufbaut, den Motor mal gut spülen, hab ich auch gemacht. Thermostat raus und dann gib ihm.... was da raus kam hast<e ich noch nie gesehen.

 

[Gerd]

Im V der Zylinder setzt sich alles mögliche ab so dass das Wasser an manchen Stellen Druck aufbaut, den Motor mal gut spülen, hab ich auch gemacht. Thermostat raus und dann gib ihm.... was da raus kam hast<e ich noch nie gesehen.

das werde ich dann mal als nächstes Projekt angehen.
Kühler habe ich letztes Jahr gewechselt,
sah eigentlich alles gut aus

 

[Ivo76]

warum gehen immer die Kühlerschläuche
beim 5,7er fliegen ?

da bekomm ich ja Angst

Hat das Ganze einen Zusammenhang mit der Gasanlage ?
Oder hatte auch schon jemand dieses Problem der keine Gasanlage verbaut hat ?