5.2er 95iger ZJ PreFL - Fehlzündungen unrunder Lauf

[Red-Bull]

Hi Leute,

also jetzt gibts ein PRoblem mit Fehlzündungen und unrundem Lauf...
Schaut mal das video - es tritt eigentlich nur so zwischen 1100-1300U/min auf - darüber und drunter eigentlich nicht so.

MAP, TPS, Zündspule, Zündkabel, Verteilerfinger, Verteilerkappe, Einspritzdüsen - alles neu.

CHECK ENGINE meldet nichts außer "zu lange um warm zu werden" - ich vermutet noch Lamdba Sonde, aber verbrauch ist eigentlich so wie immer?

Zündkerzen noch nicht angeschaut..

 

[TGSA]

Warum macht man denn alles neu, ohne zu wissen woran es liegt.

Das Kerzenbild, hätte ich als erstes geprüft und ggf die Kerzen ersetzt.
Kompression wäre auch interessant.
Verbraucht der Motor Öl ?

 

[raik]

Das wäre ja die erste Frage. War dieses Verhalten schon vor dem Wechsel da, oder ist es nach dem Wechsel aufgetreten? Die nächste Frage die sich hier aufdrängt. Markenteile verbaut, oder beim Chinamann gekauft?

 

[Heisseluft]

Da der Motor dieses im kaltem Zustand macht, würde ich mal den Benzindruck messen.

 

[Clonecommandercody]

Zündfolge noch mal kontrolieren. Batterie auch.
Mach die Kerzen neu (Champion, Typ steht auf dem Aufkleber im Motorraum, Pre hat glaube ich RC12YC), verleg die Zündkabel so, daß die nicht enger als 1 Zoll nebeneinander verlaufen, und besorg dir einen funktionierenden Kühlwsserthermostaten.

 

[Red-Bull]

Danke erstmal für die Ratschläge - also Motor war warm jetzt bei dem Video... Temperatur stimmt daher schon.

Das Problem trat ca. im September'19 auf, die Teile wurden im Januar 19 getauscht - bis dahin lief alles Problemlos.

Teile sind von rockauto - ich wundere mich das es eben nur in diesem Bereich so schlimm ist? 1200-1600 ? Woran könnte das liegen das es darüber nicht ist?

 

[Heisseluft]

Nochmal...miss den Spritdruck...erst wenn du sicher bist, dass der den Vorgaben entspricht, musst du weiter suchen.

Temperatur lag lt. Anzeige nicht im warmen Bereich....

 

[cherokee xj]

Wasser-Temperatur lt. Anzeige im o.g. Video von dir - weit unter 100°C, eher bei 50°C-60°C

Von daher sehr weit von Betriebstemperatur entfernt...

Wasser wird bekanntlich sehr viel schneller warm, als Motoröl.

Von daher kannst du dir selber denken, das die Öltemperatur ( und nur diese ist massgeblich, wenn man
von Betriebstemperatur spricht ) noch weiter darunter liegen wird, was dir das Mäusekino-Instrument
bei der Wassertemperatur anzeigt...

Und das nächste:

Wurden die neuen Zündkabel auch gemäß TSB 18-48-98 verlegt ?

Das ist schon sehr wichtig !!!

 

[stedi]

BTW: Das TSB 18-48-98. Gibt's das auch in Deutsch?

 

[Heisseluft]

Die Verlegung der Zündkabel gemäß der Bebilderung ... ob das auch in deutscher Bildsprache sein muss?

 

[stedi]

Achso ich hatte mal ein PDF da waren Bilder aber auch jede Menge Text dazu.

 

[CarstenM]

Hier stehts drin...

https://www.jeep-forum.de/attachments/tsb-18-48-98-dodge-jeep-5-2-5-9-pdf.57054/