5.2 PRE-FL ZG - Geht aus, Leerlauf zu geringe RPM

[Red-Bull]

... Ja ich weiß, es gibt schon sehr viele Beiträge. Hab auch viele schon gelesen aber muss noch weiter fragen was ich als nächtes Testen soll.
 
Also... 95iger ZG 5.2 pre-FL wird im warmen Zustand - und nur im warmen, untertourig. Also die Drehzahl fällt extrem wenn man z.B. auf der Bremse steht und er geht auch teilweise aus.
 
Hab hier in dem Video auf einem Parkplatz gestanden - Motor war warm, P und Handbremse angelegt und kurzen Gassstoß und dann ganz Weg vom Gas. Selbes Symptom z.B. wenn man mit 60 km/h Gas weggnimmt und z.B. auf einen rote Ampel zufährt, kann passieren das er aus geht. 
 
https://photos.app.goo.gl/KeQAnl5poFMBusXn2 ( bei 0:10 sieht man es nochmal in etwa... davor ist er dabei ausgegangen und ganz auf 0)
 
Hatte davor schon einmal getestet, da ging er ganz aus. 
 
Ich habe jetzt schon den Leerlaufsteller komplett erneuert und die Drosselklappe gereinigt - ECM Reset mit Batterie 20min weg hab ich auch schon gemacht. Fehlercodes hat er keine (CHECK ENGINE kommt nur 55)
 
Meine Frage wäre jetzt, da ich die Batterie auch frisch geladen habe und die auch noch einen sehr gut Eindruck macht, ob es sich lohnt den MAP Sensor zu erneuern oder obs an der Lamdasonde eher liegt? Weil die ist noch nie gewechselt worden. 

 

[cherokee xj]

Fehlercodes mal ausgelesen ?
 
Unabhängig davon : was ist mit deinem Öldruck, der
hängt ja am Anschlag... ( Geber defekt ? )

 

[Red-Bull]

Ne hab in der nähe kein Gerät verfügbar.
 
Jo der ist schon länger defekt , wie der Gurt reminder  

 

[cherokee xj]

Schlüsselmethode mal probiert ?

 

[GrandCherokee93]

Schlüsselmethode hat er probiert, steht oben auch.

Wo hast du den Leerlaufsteller geholt? Von welcher Marke ist der?
Bist du nach dem Reset mal 50km am Stück gefahren? Das Steuergerät muss sich neu anlernen. Wenn ich meine Batterie abklemme sieht das am Anfang genau so aus wie bei dir im Moment.

 

[Red-Bull]

Okay - denke dann hab ich noch zu wenig Kilometer.
 
Ist kein org. MOPAR - hatte den hier genommen:
 
http://www.ebay.de/itm/MARKEN-LEERLAUFSTELLMOTOR-Jeep-Grand-Cherokee-1993-98-5-2-5-9-Dodge-Ram-Durango/321973064180
 
 
 
Dann warte ich noch etwas mal Berichte wieder

 

[GrandCherokee93]

Stand nichts auf der Verpackung drauf?

Warten bringt nichts, fahr morgen mal Autobahn, Landstraße und Innenstadt. Jeweils ein paar Kilometer ohne den Wagen aus zumachen.

 

[Red-Bull]

Alles klar, ich berichte wieder.
 
Lamdbasonde kann es eher nicht sein? Das die einfach zu träge ist ? 

 

[cherokee xj]

Möglich...

 

[cherokee xj]

Und defekte Lambdasonde muß nicht immer zwingend im Fehlerspreicher
hinterlegt sein.
 
Genau wie CPS auch.
 
Stecke die vordere Lambdasonde mal ab, ECU Reset und dann mal eine
ausgiebige Probefahrt ( >=50Km am Stück ) machen.
 
Ist der Fehler dann weg, wird es Zeit für eine neue Regelsonde.
 
Aber bitte nicht von Crown oder sonstiges billiges Gelumpe aus dem Netz.
 
Entweder Mopar, Bosch oder Standard Motor Motor Products.
 
 

 

[catmanjag]

Sollte nach einem ECU-Reset nicht auch eine 12 kommen?
Hast Du nach dem Tausch des IAC auch dessen "Arbeitsplatz" gereinigt?

 

[Chevy454]

Hatte ich auch schon .Nach abstöpseln der vorderen Sonde lief er wieder rund .Neue Sonde reingebaut und alles gut

 

[Red-Bull]

Hab gestern nochmal die Drosselklappe sauber gemacht mit Bremsenreiniger und so... weiß net wieso.. vielleicht Zufall aber nun ist alles ok? Werde weiter berichten

 

[Red-Bull]

Hier noch zwei gute Videos die mir geholfen haben:
 
https://www.youtube.com/watch?v=1PL1S1NNFFY
 
https://www.youtube.com/watch?v=FRqOY__PaDo