4xe
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Threadstarter
Aufgrund entsprechender ErFAHRungen in ca. 3500 km bis jetzt, kann ich allen 4xe-Besitzern nur dringend anraten, den Sicherungskasten zu überprüfen oder überprüfen zu lassen!
Aus dem US-Forum habe ich gelernt, dass Sicherungen und Relais etwas zu locker eingesetzt sein können.
Daher kann es eine Menge an elektrischen Problemen geben, bis hin zum Totalausfall des Antriebs während der Fahrt.
Ich hatte bis jetzt Glück und nur zweimal den kurzzeitigen Ausfall des E-Antriebs an relativ unkritischen Stellen erlebt.
Heute morgen den Sicherungskasten dann geprüft und siehe da, ca. 80% aller Relais und Sicherungen waren nicht fest eingesteckt und teilweise wackelig & locker!
Aus dem US-Forum habe ich gelernt, dass Sicherungen und Relais etwas zu locker eingesetzt sein können.
Daher kann es eine Menge an elektrischen Problemen geben, bis hin zum Totalausfall des Antriebs während der Fahrt.
Ich hatte bis jetzt Glück und nur zweimal den kurzzeitigen Ausfall des E-Antriebs an relativ unkritischen Stellen erlebt.
Heute morgen den Sicherungskasten dann geprüft und siehe da, ca. 80% aller Relais und Sicherungen waren nicht fest eingesteckt und teilweise wackelig & locker!