3.0 CRD läuft im Standgas unruhig

[73cj5258]

Hallo zusammen,

ich habe bei meinem CRD ein Phänomen entdeckt

Fahre ich min jd 2 Tag damit ist alles wie es sein soll. Drehzahl wie festgetackert bei 600 mit der Präzision eines schweizer Uhrwerks.

Fahre ich nur Gelegentlich springt er sofort wie gewohnt an, stirbt dann aber in regelmäßigen Abständen fast ab, fängt sich dann, immer wiederholend.
Wenn ich dann 2x bisschen Gas gebe läuft er wieder völlig normal.
Keine Fehlermeldung, keine Lampen, kein Rauch...

Dachte schon an Luft im Spritsystem, deshalb neue Klemmen am Filter etc.

Sicherheitshalber fährt im Handschuhfach noch ein neuer OT Geber mit.
Fzg hat jetzt 220tkm

Evtl hatte das schon mal jmd

 

[wjrobby]

Hallo auch..

In deinem Fall, würde ich als allererstes den Zustand der Batterie kontrollieren.

Wie hoch ist denn der Ladezustand nach zwei Tagen Standzeit? ( bitte mit Multimeter an der Batterie selbst kontrollieren, nicht auf die Anzeige im Mäusekino vertrauen)

Wie hoch ist der Ladezustand nach mehr als zwei Tagen Standzeit?

Wie alt ist deine Batterie überhaupt?

Was ist dein Fahrprofil - eher nur kurze Strecken oder fast nur längere Touren?

Gruß Robert.

 

[OldTom]

....
Dachte schon an Luft im Spritsystem, ...
 

Das wird es wahrscheinlich auch sein. Die Symptome sind typisch dafür.

 

[Fuessener]

Also an der Batterie liegt das nicht, denn das CRD-Steuergerät funktioniert bis 3 Volt runter.

Ich würde nach einer längeren Standpause den OBD2-Scanner anschließen und die Live-Daten beobachten. Es kann nämlich durchaus sein, dass sich der Fehler selbst wieder löscht, bis Du nachsiehst.

 

[73cj5258]

OK. Danke schon mal für die Anregungen.

Batterie ist im Zuge des Lima Wechsels vor 5 Monaten neu reingekommen.

Ich habe extra noch ein Lupo für Kurzstrecken, Einkäufe etc so dass ich meist nicht unter 30km mit dem Jeep fahre

 

[Heisseluft]

Tausche einfach den Sack O-Ringe an den Kraftstoffleitungen.

 

[73cj5258]

OK

Danke nochmal für die Tips

Fahre im Moment jd Tag, läuft wie ein Uhrwerk

 

[bonsario]

Tausche einfach den Sack O-Ringe an den Kraftstoffleitungen.

Meinst du die 6 Dichtungen an der Rücklaufleitung?

 

[Heisseluft]

Nicht allein die Rücklaufleitung, Auf der Ansaugseite gibt es, so ich mich täusche solche auch.