2014er Jeep GC Overland gekauft - Fragen

Diskutiere 2014er Jeep GC Overland gekauft - Fragen im Grand Cherokee WK2 Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Guten Abend, ich habe mir einen Jeep Grand Cheerokee 3.0 CRD Overland aus dem Jahr 2014 gekauft. Aktuell steht der Wagen noch beim Händler und...

30d

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Guten Abend,

ich habe mir einen Jeep Grand Cheerokee 3.0 CRD Overland aus dem Jahr 2014 gekauft.

Aktuell steht der Wagen noch beim Händler und wird hübsch gemacht.

Ich habe leider direkt ein paar Fragen:

  • Ich habe aufgrund der Bilder den Eindruck, dass das Fahrwerk falscht eingestellt ist. Der Wagen hat bei der Probefahrt angezeigt, dass das Fahrwerk sofort einen Service braucht. Dies wird gerade noch gemacht. Auf den Bildern sehe ich, dass der Wagen hinten höher steht, als vorne. Ist das normal? Bei YouTube auf Videos sieht es so als, als wäre der Wagen vorne und hinten gleich hoch. Bei mir sieht man an der Radkastenverkleidung der Vorderreifen schon, dass diese hinten höher ist als vorne. Also ist der Wagen hinten ein gutes Stück höher.
  • Ist es normal, dass die Naviführung nur aus den Boxen auf der Fahrerseite rauskommt? Ich habe darüber leider noch keine Information gefunden. Das Soundsystem ist allerdings mittig eingestellt, nicht linkslastig. Dies habe ich bei der Probefahrt bereits überprüft.
  • Ab BJ 2014 ist der Start/Stop-Knopf lt. Google länger, als bei BJ 2013. Hat diesen schon mal jemand allein getauscht? Meiner sieht schon stark verlebt aus.
Wie gesagt, steht der Wagen aktuell noch beim Händler (großer Freier Autohandel mit eigener Meisterwerkstatt) zur optischen und technischen Aufbereitung + neuen TÜV. Nächste Woche hole ich ihn ab und würde die ersten 2 Fragen dann für mich beantwortet haben und gerne überprüfen. 😊

Über Antworten würde ich mir freuen. Vielen Dank.

Liebe Grüße

Edit:
Fragen zu der Innenraumbeleuchtung habe ich noch:
Kann man diese ausstellen? Am hellen Tag waren weder vorne, noch im Kofferraum, die Lampen bei der Öffnung an. Auch dafür haben wir leider keine Lösung gefunden... Gehen die nur bei Nacht?

Übertragen aus dem Cherokee KL-Forum. My bad. Da bin ich falsch abgebogen...
 

30d

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Um die erste Frage zu veranschaulichen:
 

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tom28865

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Nix für ungut..."knall" machte die Tür als sie ins Haus fiel. Stichwort: Neuvorstellung.
In letzter Zeit häufen sich hier die Neu-Zugänge die erwarten das wir hier alle habacht stehen und zack-zack liefern..:confused:
 

30d

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Ich bin nicht gut in Neuvorstellungen bzw. weiß ich nicht wirklich, was ich großartig in eine Neuvorstellung über mich schreiben soll. Ich dachte einfach, dass es nett wäre, wenigstens mal "Hallo" zu sagen.
Und zum Thema "die erwarten, dass wir hier alle habacht stehen und zack-zack liefern": Wenn es gewünscht ist, können wir auch gerne erst einen Kaffee trinken gehen. Ich dachte, ein Forum wäre da, um Fragen zu stellen?
 
Blacksmurf1972

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Servus 30D 👋
Da du ja jetzt schon mal in die Notaufnahme gerumpelt bist 😉 und jetzt nasse Ärmel hast, musst du wohl damit leben 😉
Aber in einem Punkt kann ich dich beruhigen. Die Navi-Ansage über den linken Lautsprecher ist völlig normal. Ich gehe davon aus, dass du ein BOSTON Soundsystem hast. Das einzige, was du einstellen kannst, ist die Lautstärke der Ansage.
Ach ja, und die Innenraum-Beleuchtung kannst du dimmen. Von dauern AN bis dauernd AUS.
 

30d

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Guten Abend Blacksmurf1972,
vielen Dank für deine Antworten. Das hat mir schon sehr geholfen! :)
Ich schreibe einfach bei meiner Neuvorstellung mehr bzw. erweitere diese und poste ein paar Bilder, wenn ich den Wagen auf dem Hof habe. Vielleicht besänftigt das unseren Tom und der zweite Eindruck wird dadurch ein wenig positiver. :) Schönen Abend euch noch!
Liebe Grüße
 
Eagles

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@ 30d
Es ist schon einfach ärgerlich, dass sich hier in letzterer Zeit immer häufiger „Kassenpatienten“ anmelden und unverzüglich „Chefarztbehandlung“ einfordern und dann nicht mehr gesehen werden. Das macht diesbezügliche Animositäten durchaus verständlich. Daher: einfach ein bisschen mehr auf Netiquette achten, ist ja i.d.R. auch im wahren Leben üblich :wave:

Deshalb,
:smilie060: mal hier nachschauen
https://www.jeep-forum.de/forums/neuvorstellungen.44
Du musst ja keinen Roman schreiben... ;)
 
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Nyne1526

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Verrat in der Küche. Topf übergelaufen
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Geht ya nicht nur um n Tom sondern allgemein.
Aber nur nichts persönlich nehmen !!

Zur Fahrwerkshöhe.
Sieht soweit ganz ok aus, vll ein Bild von weiter weg dann sieht man deutlicher aber so siehts normal aus.
Diese Frage gabs auch hier schon.
https://www.jeep-forum.de/threads/fahrwerkshoehe-normal.133022/
"Fahrwerk braucht ne Wartung"

Haben die gesagt was die da Treiben ?
Kann ein abgebrochener Niveausensor sein oder ein defekter Kompressor.
 
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Geht ya nicht nur um n Tom sondern allgemein.
Aber nur nichts persönlich nehmen !!

Zur Fahrwerkshöhe.
Sieht soweit ganz ok aus, vll ein Bild von weiter weg dann sieht man deutlicher aber so siehts normal aus.
Diese Frage gabs auch hier schon.
https://www.jeep-forum.de/threads/fahrwerkshoehe-normal.133022/
"Fahrwerk braucht ne Wartung"

Haben die gesagt was die da Treiben ?
Kann ein abgebrochener Niveausensor sein oder ein defekter Kompressor.
Danke für deine Antwort.
Was gemacht werden muss/wird, war letzte Woche noch nicht klar, da die Meldung wohl nicht bekannt war. Es wird aber gemacht, was gemacht werden muss. Werde mich morgen nochmal erkunden, wie nun der Sachstand ist.

Weitere Bilder folgen gerne, wenn ich den Wagen angemeldet habe. Bei der Probefahrt ging z. B. die Höhenänderung des Fahrwerks nicht.
 

30d

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@ 30d
Es ist schon einfach ärgerlich, dass sich hier in letzterer Zeit immer häufiger „Kassenpatienten“ anmelden und unverzüglich „Chefarztbehandlung“ einfordern und dann nicht mehr gesehen werden. Daher: einfach ein bisschen mehr auf Netiquette achten, ist ja i.d.R. auch im wahren Leben üblich :wave:

Deshalb,
:smilie060: mal hier nachschauen
https://www.jeep-forum.de/forums/neuvorstellungen.44
Du musst ja keinen Roman schreiben... ;)
Ich werde gerne - sowohl nach weiterer Probefahrt - als auch später, über das Ergebnis sowie weitere Probleme berichten. Und natürlich hoffentlich auch über schönes, wenn ich dementsprechende Threads finde. :)
Nur kommen, fragen und mich dann nicht mehr melden - dafür bin ich net der Typ. :p

Vorgestellt habe ich mich, wenn auch vielleicht "zu plump" bereits. :)

LG
 
Eagles

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Ich werde gerne - sowohl nach weiterer Probefahrt - als auch später, über das Ergebnis sowie weitere Probleme berichten. Und natürlich hoffentlich auch über schönes, wenn ich dementsprechende Threads finde. :)
Nur kommen, fragen und mich dann nicht mehr melden - dafür bin ich net der Typ. :p

Vorgestellt habe ich mich, wenn auch vielleicht "zu plump" bereits. :)

LG
Alles gut!
 

wolke66

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Weitere Bilder folgen gerne, wenn ich den Wagen angemeldet habe. Bei der Probefahrt ging z. B. die Höhenänderung des Fahrwerks nicht.
lass lieber die Finger davon - wenn die Luftfederung nicht funzt, dauerts länger ..... weil meistens benötigte Teile nicht lieferbar sind, kann mir nicht vorstellen, dass Du nächste Woche das Auto bekommst
 
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lass lieber die Finger davon - wenn die Luftfederung nicht funzt, dauerts länger ..... weil meistens benötigte Teile nicht lieferbar sind, kann mir nicht vorstellen, dass Du nächste Woche das Auto bekommst
Mh.. Danke für die Information.
Die Finger davon lassen kann ich nicht mehr, der Wagen ist ja bereits gekauft...
 
Valnaar

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Dann lasse erst das Geld fließen wenn die Mängel nachweislich abgestellt sind und machte zuvor noch einen ausgiebigen Funktionstest.
 
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madolue

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Na, wenn er schon gekauft ist … dann lass halt einfach alles machen, geht ja auf deren Kappe.
War bei mir letztes Jahr ähnlich: Probefahrt alles ok, Wagen beim Händler wieder abgestellt, wollte ihn nochmal anmachen - nix! Angeblich Batterie leer. Ich also Kaufvertrag unterschrieben etc. Zwei Tage später die Nachricht, dass es nicht die Batterie sei, sondern Metallspäne (na, klingelt‘s schon? Genau!) im System. HD-Pumpe, 6 Injektoren neu, Tank und komplette Einspritzanlage spülen und und und. Hat zwar 5 Wochen gedauert, hatte aber in der Zeit von denen ein Ersatzfahrzeug. Fand ich dann nach den ganzen Beiträgen hier im Forum doch beruhigend, das alles wieder schön gemacht wurde, natürlich auf deren Kosten. Jedenfalls läuft der Dicke seitdem wie eine eins!
 
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Na, wenn er schon gekauft ist … dann lass halt einfach alles machen, geht ja auf deren Kappe.
So wird es auch gemacht. Haben die Mängel festgehalten und wird nur übergeben, wenn diese beseitigt wurden sind. :)

Schön, dass es bei dir geklappt hat. Ich hoffe, der dicke läuft noch immer?
 

chillie

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Habe gerade mal nachgemessen bei meinem Overland:
Unterkante Radkasten aussen vorne : 85 cm bis zum Boden
Unterkante Radkasten aussen hinten : 87 cm bis zum Boden
Gruß
 
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Nyne1526

Nyne1526

Verrat in der Küche. Topf übergelaufen
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Habe gerade mal nachgemessen bei meinem Overland:
Unterkante Radkasten aussen vorne : 85 cm bis zum Boden
Unterkante Radkasten aussen hinten : 87 cm bis zum Boden
Gruß
Musst von kante bis radnabenmitte messen.
 
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Pushkick

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Also ich sehe es relativ entspannt was das Fahrwerk betrifft. Es gibt ja bei Jeep nicht wirklich eine "Zwischenlösung" sondern entweder es funktioniert oder funktioniert nicht. Obwohl ich es ungern sage - in deinem Fall wird die Werkstatt wohl auf Hilfe von einer Jeep-Werkstatt angewiesen sein da kaum eine freie Werkstatt die Luftfederung bei Problemen selbst in den Griff bekommt. Wenn Du also vereinbart hast dass dir das Fahrzeug ohne diese Mängel übergeben wird - dann dürfte das wohl auch so sein. Fakt ist - für das Autohaus/Werkstatt kann das teuer werden...
 
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