2.7 CRD Drehrichtung Anlasser

[Wjlisa]

Guten Abend,
gibt es beim 2.7 CRD Unterschiede beim Anlasser?
Habe einen bestellt mit 12 Zähnen, Drehrichtung im Uhrzeigersinn.

Ist das richtig?
Liebe Grüße und vielen Dank.

 

[Wjlisa]

Keiner da der sich da auskennt?
Habe den alten Anlasser schon entsorgt zum vergleichen.
Das Problem ist dass der neue irgendwie nicht weit genug einschert in den Zahnkranz und somit leer läuft ohne den Motor zu drehen.
Daher die frage ob es unterschiedliche gibt?

 

[Mik]

Was hast du denn genau für einen Startermotor gekauft?
Die Teilenummer für den 2.7 CRD wäre 5033125AB, 12 Zähne, Drehrichtung Uhrzeigersinn ist korrekt.
So sieht der aus:



Mik

 

[Wjlisa]

Hallo Mik, habe diesen Anlasser genommen:

Anlasser 12V 2.0kW CHRYSLER PT Cruiser JEEP Grand Cherokee II 2.2 2.7 CRD Diesel | eBay

 

[Mik]

Sieht auf den Fotos eigentlich passend aus, die OEM-Nummer stimmt auch.
Evtl ist das Ritzel etwas zu schmal oder rückt nicht weit genug aus, keine Ahnung.
Ist halt schon eher ein Billigteil, im Zweifelsfall retournieren…

 

[Wjlisa]

Könntest du mir was Gescheites empfehlen, das ich kaufen soll dass auch verlässlich und gute Qualität ist?

 

[multigerd]

Frag mal beim Stefan Cousin an, der verkauft Originalteile.

 

[Mik]

Oder einen von BOSCH

 

[Thunderbird1987]

Ich meine im Maschinenbau dreht sich alles regulär im Rechtslauf.

Da mein Anlasser auch erst kürzlich verstorben ist hab ich im Netz einen von Hella besorgt, den alten hätte ich allerdings nicht entsorgt.
Ich spendier dem Teil neue Kohlen und leg das dann auf "Lager".

 

[Wjlisa]

Der Alte war leider komplett kaputt, Wasser eingedrungen und die Spule vom Motor komplett verrostet.

Leider bin ich noch nicht weiter gekommen, der neue Anlasser funktioniert nicht wie er soll.
Das Ritzel greift nicht in den Zahnkranz.
Hab den Anlasser nochmal raus und den Zahnkranz mit dem Endoskop angeschaut. Nichts abgenutzt an den Zähnen.
Aber an der Stelle wo das Anlasserritzel in den Zahnkranz greifen sollte ist der Zahnkranz 'poliert'., da hat also sas Ritzel drauf geschliffen hat aber nicht in due Zähne eingegriffen.

Bestrome ich den Anlasser im ausgebauten Zustand dann geht das Ritzel komplett vor und er dreht.

Weiß einer Rat?

 

[Mik]

Möglicherweise steht der Anlasserzahnkranz so ungünstig, dass das Anlasserritzel nicht einspuren kann.
Vielleicht versuchst du mal probehalber, den Zahnkranz ein Stück weiter zu drehen, ich meine mit einer 27er Nuss sollte das gehen.

Ich hatte das bei meinem Grand auch schon hin & wieder mal, dass er nach dem Abstellen beim Starten nicht einspuren wollte, quittiert mit einem hässlichen Geräusch.
Zum Glück ging es aber nach ein, zwei Versuchen immer wieder…

 

[Freddyheilbronn]

Ist es eventuell möglich dass der Vorbesitzer den Zahnkranz gewechselt hat und jetzt ein anderer Zahnkranz verbaut ist der mit dem Anlasserritzel des 2.7 CRD nicht kompatibel ist?
Kennt sich jemand von unseren Spezialisten aus ob das möglich wäre bzw. welcher Zahnkranz auch passt?

 

[multigerd]

Hast du mal probiert, ob du das Anlasserritzel mit der Hand drehen kannst? Es darf sich nur in eine Richtung drehen lassen, sonst ist der Freilauf defekt.

Du hast das Auto schon mit dem defekten Anlasser gekauft?

Wenn der Zahnkranz erst kürzlich gewechselt wurde, müsste man das sehen können. Immerhin muss dazu das Getriebe raus und der Zahnkranz müsste neu glänzen.